kalitesiendüstriyel joystick denetleyicisisadece operatörün iş verimliliğini etkilemekle kalmayacak, aynı zamanda operatörün üretim güvenliğini de doğrudan etkileyecektir. Bu nedenle, endüstriyel joysticklerin günlük kullanım ve bakımdaki bazı ortak problemlerini anlamak, kol hatalarını zamanında ortadan kaldırmak için gereklidir.
1. Ön ve arka yön anahtarı sinyal hatası
Endüstriyel kolların ön ve arka yön değiştirme sinyalleri, esas olarak aşağıdaki üç uygulama yöntemine sahiptir: mikro anahtarlar, fırça dirençleri ve elektronik röleler; bu nedenle, arızanın nedenini analiz ederken, önce tutamaç ile harici cihaz arayüzü arasındaki bağlantının iyi olup olmadığını ekarte etmek ve ardından hangi modun anahtar sinyali sağladığını onaylamak gerekir. Mikro anahtar, bağımsız bir anahtarlama cihazı olarak doğrudan tedarikçiden satın alınır, bu nedenle genellikle sorunlara neden olmak kolay değildir. Başarısız olduğunda, mikro anahtarı iten kam plakasının ciddi şekilde aşınmış veya gevşek olup olmadığını kontrol edin; fırça direnç plakası genellikle, tutamak olarak doğrudan kullanılan yapısal kısım, fırçanın direnç levhası üzerindeki hareketi ile gerçekleştirilir, bu nedenle arıza genellikle fırçanın aşınmasından ve direnç levhası ile etkisiz temastan kaynaklanır; elektronik röle devre kartına kaynaklanır ve devre tarafından sağlanır. Bu nedenle, harici erişimin voltaj ortamı gereksinimleri karşılamaz, bu da rölenin zarar görmesine neden olur;
2. Üst uç etkinleştirme anahtarı başarısız
Etkinleştirme anahtarı sinyali genellikle, sinyali sağlamak üzere açma-kapama elde etmek için üst tutamağın bir tetik kısmı (yani parmak basma düğmesini tutar) tarafından sağlanır. Başarısız olduğunda, tetiğe genellikle sıkıca basılmaz veya ayrılamaz, bu da düzgün olmayan açma-kapama basıncına neden olur. Güvenli olmayan, tetik parmağının anahtara sonuna kadar etkili bir şekilde basmadığı anlamına gelir. Parmak tamamen serbest bırakıldığında anahtarın açık kalması gerçeğinden ayrılamaz. Tetiğe basılmasında herhangi bir sorun yoksa ya düğmenin kendisinde ya da buton çıkışının zarar görmüş olmasından ya da harici cihaz ile arayüz bağlantısında sorun vardır.
3. Rocker anahtarı arızası
Bu, hava iş araçlarında daha yaygındır ve esas olarak araç direksiyon arızasına neden olur. İlk olarak, basmalı anahtar sinyalinin doğrudan harici cihazı mı yoksa harici cihazı kolun dahili devre kartından mı çalıştırdığını kontrol edin; doğrudan sağlanmışsa, külbütör sıfırlamasının anormal olup olmadığını, giden elektronik telin hasarlı olup olmadığını veya kaynağın zayıf olup olmadığını ve harici cihaza bağlanan konektörün anormal olup olmadığını kontrol edin; devre kartından geçtikten sonra harici cihaza bağlanırsa, arıza, harici cihazın nominal voltaj değeri ile kol külbütör anahtarı tarafından çıkış voltaj değeri arasındaki uyumsuzluktan kaynaklanabilir.
